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掛車懸掛與半掛車懸掛的區別

作者:admin點擊次數:367發布時間:2016-05-29

懸掛是汽車中的一個重要總成,它把車架與車輪彈性地聯系起來,關系到汽車的多種使用性能。從外表上看,半掛車懸掛僅是由一些桿、筒以及彈簧組成,但千萬不要以為它很簡單,相反轎車懸掛是一個較難達到完美要求的汽車總成,這是因為懸掛既要滿足汽車的舒適性要求,又要滿足其操縱穩定性的要求,而這兩方面又是互相對立的。
掛車懸掛與半掛車懸掛的區別

普通半掛車包括車身、車橋和懸掛系統,車橋和懸掛系統位于車身底部,其中,車橋呈杠鈴狀,在該車橋兩端設置有車輪,其橫向設置于車身底部,懸掛系統位于車身與車橋之間用以連接車橋和車身:當車身受到外力拖動時,該車身通過懸掛系統帶動位于車橋兩端的車輪運動。

半掛車鋼板彈簧懸掛(簡稱板簧懸掛)又分為少片變截面鋼板懸掛與等截面多片板簧懸掛。目前國內95%以上的重卡懸掛系統是以鋼板彈簧為彈性元件兼作導向裝置的非獨立懸掛,其主要優點是結構簡單,制造容易,維修方便,工藝成熟,工作可靠。

掛車懸掛是把掛車車架與車軸式車輪連接起來的裝置。其主要功能是傳遞作用在車輪和車架之間的各種力和力矩,并減輕和消除路面通過車軸傳給車架的沖擊載荷和振動,以改善掛車行駛的平順性。

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